1、 浇包在使用之前，工厂安全和设备主管人员应对浇包的使用者和管理人员参照说明书进行操作维护与安全风险方面的培训。
2、 操作人员要配戴劳动保护用品，有效防止金属液飞溅、热辐射产生的灼伤，烟尘等有害气体的吸入，机械构件的划伤和砸伤以及电器漏电触电等危险。
3、 浇包在吊装和运输过程中安全卡叉必须关闭；在浇铸时浇包安全卡叉必须打开；严禁在安全卡叉关闭的情况下启动传动机构，如此操作会造成传动机构（包括电机）或吊架损坏。
4、 吊运浇包的天车应符合相关安全规定。吊运浇包时，应与现场人员保持安全距离，并设置警示标识。浇包起吊和放置时，请勿突然加速上升或下降，避免出现天车失灵浇包跌落的危险。
5、 浇包在修筑耐火材料和检修时需要调整吊架时，请将浇包放在地面，打开安全卡叉，吊环在天车辅助受力的情况下手动操作手轮倾转或启动电动机倾转，将龙门架缓缓放下或升起。
安全提示：如果直接操作传动机构来放下或升起龙门架，会造成传动机构的损坏或浇包倾覆。
6、 浇包的横梁、吊环、吊柱出现松动位移、裂纹损伤或被金属液体侵蚀时必须立即停止使用，及时维修或更换，以免发生严重事故。
7、 传动机构箱体、传动机构卡叉和安全卡叉出现松动、裂纹损伤或被金属液体侵蚀时必须立即停止使用，及时予以维修或更换，以免发生金属液体倾覆的安全事故。
8、 浇包的自锁主要依靠传动机构中的蜗轮/蜗杆实现自锁。如果蜗轮/蜗杆因长期摩擦造成间隙过大，会导致浇包发生“磕头”金属液体泼洒，同时也可能造成浇包的不自锁发生金属液体倾覆。
安全提示：用户特别关注传动机构中蜗轮/蜗杆的磨损量，磨损间隙过大时请及时更换蜗轮/蜗杆配件以防安全事故的发生。
9、 传动机构中的齿轮、蜗轮、蜗杆、链轮和轴承等应润滑良好，磨损量适度。防止因传动零件（尤其是蜗轮/蜗杆）磨损过度造成的间隙过大致使浇包发生“磕头”和不自锁的危险。
10、 传动机构要定时检查维护，每个月添加一次钙基润滑脂（北方冬季最好采用石墨基的润滑脂）；减速箱内与电机相连的一级蜗轮蜗杆（小蜗轮蜗杆）采用锂基润滑脂。每三个月需打开减速机构彻底清洗一下减速箱体内的杂物，然后加满润滑脂（注：如果因为缺少润滑脂致使减速机构损坏我公司将不予保修）。
11、 用户检修传动机构需要打开箱体时，必须首先将安全卡叉闭合锁住，否则在打开传动机构时会出现龙门架的突然倒下，容易造成砸伤事故。
12、 浇包在转运过程中要防止碰撞。尤其是包体、操作手轮和传动机构。当发生碰撞时操作手轮和传动机构会受到损伤；包体受到碰撞时会出现铁水“倾覆”伤人等危险事故。
13、 严禁随意更改浇包的结构；严禁更改承受载荷的重要部件；禁止随意改变包体的高度（如因用户私自更改浇包造成损失我公司不承担任何责任）。
14、 浇包在安装、维修、试车及正常使用时严禁无关人员围观。
15、 要注意检查链条或皮带的磨损状况，防止因链条或皮带磨损或老化发生传动失效，造成损失。
16、 注意日常使用中浇包耐火材料的养护，防止不当操作造成耐火材料破裂，致使浇注的金属液体击穿包体产生严重事故。
17、严禁浇包从高空坠落来清除包体 的耐火材料，否则会造成传动机构的损坏；清理搪衬时，避免包衬粘挂的铁、钢渣造成的刺伤或割伤，及其与包衬脱落产生的砸伤危险。
18、 浇包在放下时必须保持龙门架垂直，否则会造成传动机构的损坏。
19、 用户应该经常检查包体的焊缝（尤其是包底和轴座）有无裂纹，检查传动机构（尤其是传动机构的卡叉）和龙门架（吊柱、吊环和横梁）是否有裂纹和损伤，如有裂纹或损伤必须立即停止使用，否则会造成安全事故。
20、 用户应该定期对传动轴进行无损探伤检测，确认其无安全隐患。按照设计和制造要求，传动轴不应该发生和包体的相对转动，如果出现转动必须立即停止使用进行维修，否则会发生包体倾覆的危险。
21、 禁止向有积水或潮湿的地面倾倒金属液体或残渣，防止爆炸危险。
22、 浇包的电气元件和供电电缆应有可靠绝缘性能，同时具有隔热和防金属液溅落保护，避免电气元件受浇包的热影响和金属液烧烫造成失灵或误触发。
23、 浇包电气控制装置应该保持干燥以达到安全的电气绝缘等级。
24、 随时检查电机连接线路和连接插头及开关的完整性和绝缘性能，防止漏电事故发生。
25、 电动浇包在吊运前应先断电、拔下插头。浇注时再插好插头并送电。同时与浇包连接的电缆不应在地面拖动。
26、 用户不可随意拆卸、安装及改变电气线路、插头等。非电气工作人员不准维修电气设备和线路。
27、 电气设备出现故障时禁止带电维修。
28、 电气设备发生火灾时，要立刻切断电源，并使用干粉灭火器灭火，严禁用水灭火。
29、 浇包电动机发生过热或异声异味时，必须立即停止运转，进行检修，防止发生事故。
30、 电动浇包转动时操作者必须在工作现场，禁止操作者离开现场或者委托没有资质的人员操作。
31、 未尽事宜，请遵守相关安全生产制度和国家、地方的法律法规。
